Att ta motorcykelkörkort

Hur fungerar det när man ska ta MC-körkort?

Det finns tre stycken olika motorcykelkörkort:

1. A1, för lätt motorcykel
2. A–körkort med begränsad effekt
3. A-körkort utan begränsningar.

A1 får du ta redan som 16-åring. A-kort med begränsad effekt får du ta som 18-åring, och då får maxeffekten på motorcykeln vara 25 KW. Har du haft A-körkort med begränsad effekt i två år går det automatiskt över i A-körkort utan begränsningar. A-körkortet utan begränsningar kan du ta som 21-åring.

Det första du ska göra när du ska börja ta motorcykelkörkort är att ansöka om körkortsstillstånd. Ansökan skickas in till Transportstyrelsen, och görs på en speciell blankett alternativt via deras hemsida. Den ska innehålla hälsodeklaration och synintyg (synundersökning ska göras hos optiker).

Du behöver även ansöka om en handledare om du ska övningsköra privat, det vill säga handledaren behöver vara godkänd av Transportstyrelsen innan ni kan börja övningsköra. Kör du via trafikskola är deras handledare redan godkända.

När du övningskör behöver du ha åldern inne, ha godkänd handledare (handledarbevis ska alltid tas med vid övningskörning) alternativt trafiklärare från trafikskola, giltigt körkortstillstånd, registreringsbevis för den motorcykel du kör samt en grön skylt det står ”övningskör” på (det finns även speciella övningskörningsvästar att köpa).

Man kan få sitt MC-kort antingen genom att övningsköra privat eller genom en trafikskola. Privat blir såklart billigare, men det kan fortfarande vara bra att ta några körlektioner på en trafikskola. De kan alla nya regler och kan ge tips på saker din privata handledare kanske inte ser. En kombination kan vara de bästa för de flesta som övningskör. Vägverket ställer dock samma krav på alla som kör upp, vare sig du kör upp privat eller via trafikskola.

Du måste även gå en riskutbildning i två delar på sammanlagt cirka åtta timmar. Detta för att lära sig mer om de faror och risker som finns i trafiken. I riskutbildningarna ingår även halkbana. Du måste vara godkänd på riskutbildningarna för att kunna få ditt MC-kort.

För att få sitt A-kort måste du skriva ett teoriprov, precis som för körkort för bil. Det kan vara bra att även läsa teoriboken för B-körkort, då MC-boken inte innehåller vägmärken och trafikregler. Ett godkänt teoriprov är giltigt i ett år, och under den tiden får du köra upp så många gånger du vill. Klarar du inte uppkörningen inom ett år, måste du skriva om teoriprovet.

När du ska göra din uppkörning, måste du ha med dig all den utrustning som krävs, annars får du inte köra upp. Det du måste ha med dig är bland annat legitimation, egen motorcykel, hjälm och skyddande kläder. Din trafikskola kan ge dig all information, alternativt så finns informationen på nätet. Under uppkörningen kommer du att få göra bland annat en säkerhetskontroll av motorcykeln, köra i hög och låg fart och köra i trafiken.

Så vad kan det kosta att ta motorcykelkort?

Som allra minst 6000-7000 kronor om du kör som privatist. Då ingår bland annat kostnaden för uppkörningen, riskutbildningarna, handledaravgiften och tillverkningen av körkortet. Dessutom tillkommer kostnaderna för motorcykeln med tillhörande utrustning, som bensin, kläder och försäkringar. Kör du via trafikskola tillkommer den kostnaden.

Lycka till med ditt motorcykelkort!